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深秋:小心爱车呛着 巧选秋冬季的润滑油

编辑:天津喜运顺风租车有限公司  时间:2012/03/10  字号:
摘要:深秋:小心爱车呛着 巧选秋冬季的润滑油
秋冬季节气温下降比较明显,普通润滑油产品在气温低的情况下则变得更稠,流动性减弱,达到需要润滑部位的时间加长,致使车辆不易启动且磨损加大。所以秋冬时节,最好选择基础油黏度小、倾点低的润滑油产品,这样才能对汽车引擎持续带来良好的润滑作用。

  

冬夏通用机油为首选

  首先,选择润滑油应根据发动机的要求进行选择,既不能在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级,或选用合成机油性能更佳。

  其次,应尽量选择冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能,对发动机起到较好的保护作用。

  再次,视发动机的状况选择。如果发动机是新的或者状况良好的,应尽可能使用黏度较低的机油,比如0W-40、5W-40和10W-40等,以使润滑油的流动更快,减少启动时的磨损。

  最后,如果是在高温季节或发动机已经磨损到一定程度的,就要选用高黏度的机油,比如15W-50等,这样有利于形成较厚的油膜,维持机油的压力,并减少机油消耗。

  添加量不要过多

  机油添加量并不是越多越好。如果润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧,造成车辆烧机油,冒蓝烟,以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比;同时,也会加速汽缸与活塞的磨损,从而降低车辆的使用寿命。所以,在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺最高刻度为宜;另外还要掌握机油的型号、换油的季节、发动机性能等诸多因素。

  润滑油中不必加添加剂

  一般我们不建议在润滑油中加添加剂。因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的,其配方已经过多种测试和筛选。再加入添加剂有可能会适得其反。比如说,长城润滑油中含有独特的抗磨添加剂,抗磨性经测试比APISM标准还高出50%。如果在这基础上再添加抗磨添加剂,或许抗磨性能略微提高一些,但是更有可能发生的是抗磨添加剂与润滑油的添加剂产生化学反应,不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能,而且还会增加油泥和积炭,影响发动机的性能和使用寿命。

  滤纸可辨优劣

  鉴别润滑油优劣,一般要注意几点:第一是观察。机油若清澈,呈黄棕色,说明其品质较好;若颜色浑浊或乳化,说明含水多;如机油有灼烧气味,说明过早氧化或混入其他油品。第二是查看是否有沉淀物。第三是可以将机油滴在110℃以上铁板或排气管上,如出现爆声,说明机油含有水分。第四是将机油滴在滤纸上,用斑点法图谱对照。一般情况下,优质的机油应保持适合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蚀性。

  目前市面上有不少假货鱼目混珠,车主一定要仔细鉴别,建议到指定的经销商处、大品牌加油站或者是维修店进行购油或换油。

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